Clemens Carle: Rad-Abenteuer
Panamericana: 45000 km von Feuerland bis Alaska (Duitsland, 1994): 303
blz: Uitgeverij Helmut Hermann
Ergens
in mei 1988 ontmoette ik Clemens in het noorden van Joegoslavië, bij de grotten
van Postojna. Ik was met de fiets onderweg naar Turkije. Er kwam een man
met een enorme baard op mij af op een mountainbike met voorop een
boodschappenmandje met etenswaren. Hij vroeg waar ik vandaan kwam en vertelde dat
hij onderweg was naar Beijing op een fietstocht die anderhalf jaar zou
duren. Hij stelde voor om een tijdje samen op te fietsen.
Zo
gezegd, zo gedaan. We bezochten de grotten van Postojna en fietsten
vervolgens een paar dagen samen op tot aan de meren van Plitvice, een
schitterend natuurgebied met zeer veel watervallen. Na ons bezoek aan
Plitvice wilde Clemens door het binnenland van Joegoslavië fietsen en ik
langs de kunst (mooier weer!) en gingen we uit elkaar. Twee weken later
kwamen we elkaar weer tegen in Ohrid, in het zuiden van Joegoslavië. We
fietsen weer een paar dagen samen op en bezochten de Meteora kloosters
vlakbij Kalamata in het noorden van Griekenland. Opnieuw splitsten onze
wegen zich.
Het
was denk ik begin 1990 dat ik weer wat van Clemens hoorde. Ik kreeg een
eerste reisbericht met een verslag van de eerste etappe van zijn reis
van Vuurland naar Alaska. We schreven elkaar regelmatig, ook nadat ik
een psychische ziekte had gekregen. Clemens woonde in Maichingen, een
klein stadje vlak ten westen van Stuttgart. Ik heb hem daar twee keer
opgezocht in 1993 en in 1997. Bij die tweede gelegenheid vroeg ik aan
Clemens of hij nog meer boeken wilde schrijven over zijn fietstochten.
Hij antwoordde dat dat de moeite niet loonde, van zijn boek waren maar
10.000 exemplaren verkocht. Mij lijkt dat een fantastisch resultaat voor
een eerste boek, maar echt rijk zul je daar niet van worden.
Ik had "Rad-Abenteuer Panamericana" natuurlijk al eerder gelezen, in 1997 en vermoedelijk nog een tweede keer maar dat kan ik niet terugvinden op mijn leeslijsten. Nu, bij herlezing, was ik aangenaam verrast over hoe onderhoudend ik dit boek vind. Het is een onderhoudend, prettig leesbaar boek over een zeer bijzondere fietstocht.
De tocht die beschreven wordt in "Rad-Abenteuer Panamericana" duurde van oktober 1989 tot oktober 1992. In 3 jaar tijd legde Clemens een kleine 45.000 km af. Ze vertrokken vanaf Vuurland met een groep van vier personen, behalve Clemens waren ook Rolf, Helge en Michael onderweg naar Alaska. Al gauw blijkt de groep niet geweldig te functioneren en splitsen Clemens en Rolf zich af van Helge en Michael. Later krijgt Clemens in toenemende mate onenigheid met Rolf en gaat hij in zijn eentje verder. Later ontmoet hij Helge en Michael weer en ze fietsen een tijd met zijn drieën. Opnieuw onenigheid en Clemens fietst weer alleen verder. De ouders van de 4 fietsers hebben nog wel contact met elkaar en Clemens en Rolf proberen het weer een tijd, maar in het noorden van Peru gaan ze definitief uit elkaar. Uiteindelijk neemt Helge in Colombia het vliegtuig naar huis, Rolf in de Verenigde Staten en alleen Michael en Clemens halen Alaska.
Ik
heb de afgelopen maand 5 fietsboeken van Frank van Rijn gelezen. Er is
een duidelijk verschil in levensstijl tussen Clemens Carle en Frank van
Rijn. Beide reizen met een minimaal budget en met een zwaar bepakte
fiets. Voor Frank van Rijn is het fietsen het doel op zich. Het gaat
Frank om het fietsen en de rest is bijzaak. Bij Clemens ligt dat heel
anders. Hij wil zich onderdompelen in een totaal andere cultuur en
zoveel mogelijk zien en meemaken. Voor hem is het fietsen een manier om
prettig rond te reizen en om makkelijk contact te maken met de lokale
bevolking en medereizigers. Hij is veel socialer ingesteld dan Frank van
Rijn en reist in een veel rustiger tempo, hoewel er ook voor hem
natuurlijk dagen zijn dat hij zoveel mogelijk kilometers vreet.
Als je
de boeken van Frank van Rijn leuk vindt, dan zul je "Rad-Abenteuer
Panamericana" vermoedelijk ook wel met plezier lezen, als je Duits
tenminste goed genoeg is. Voor mij vormt het Duits van dit boek geen
enkel probleem hoewel ik maar tot de 4e klas lessen Duits heb gehad.
Citaten:
- "Mit so etwas willst du Richtung Alaska fahren?", denke ich mir, und Zweifel am Vorhaben kommen auf. Es sollten nicht die letzten sein. Die 35 Testkilometer in den am Beagle-Kanal gelegenen Nationalpark "Tierra del Fuego" schaffen wir dann doch, die Schotterpiste gibt einen Vorgeschmack auf kommende Erlebnisse: böiger Gegenwind, das kleinste Kettenblatt liegt auf, das Fahrrad schüttelt wie ein wild gewordener Gaul, vorausschauende Fahrweise ist notwendig, denn abrupte Lenkmanöver sind bei dem Gewicht nicht drin. Bei jedem Auto und vor allem bei jedem Bus oder Lkw verschwinden wir in einer riesigen Staubwolke, sind bald staubverkrustet, es knirscht zwischen den Zähnen.
Na de afsplitsing van Michael en Helge:
- Dennoch bin ich mir auch nicht sicher, ob Rolf und ich auf Dauer so gut harmoniseren. Wir haben beide einen gesunden Dickkopf, der allzugerne manchmal ohne Rücksicht auf den anderen seinen eigenen Weg sucht. Kein guter Ausgangspunkt für eine gemeinsame lange Tour.
- ... Oder war unsere ganze Unternehmung nicht von vornherein zum Scheitern verurteilt? Reiseradler sind bestimmt die grössten Individualisten unter allen Travellern, das konnte so nicht klappen, das hätte ich von vorherein wissen müssen.
- Irgendwie trennen mich aber Welten von den "Normalurlaubern", ich lebe in anderen Dimensionen, was Geld (wenig) und Zeit (viel) betrifft.
Kamperen op grote hoogte:
- Die Zeit reicht dann gerade noch, um auf etwa 4.650 m Höhe mitten in Pampagras zu zelten. Uiih, das wird kalt werden! Nach dem ersten vorsichtigen Blick am nächsten Morgen aus der Zelt konnte ich mal wieder eine Lobeshymne auf meinen Schlafsack singen: Rauhreif bedeckte die Pampa, die Zelthaut war innen und aussen total vereist, den vollen Wasserflaschen ist kein Tropfen zu entlocken, aber im Schlafsack war es gemütlich warm.
Over zijn financiën:
- Wie immer machte ich am letzten Abend Kassensturz. Wie teuer mochte wohl Costa Rica gewesen sein? Rund 13 Mark pro tag errechnete ich, so wie Argentinien. Damit blieb Panama (DM 34,41) der Spitzenreiter, gefolgt von Ecuador (DM 29,41), während alle anderen Länder um die 15 bis 22 Mark lagen. Etwa 20 Mark pro Tag hatte ich ja kalkuliert.
- Der Kilometerzähler springt wieder auf 0,0 um - 20.000 Kilometer sind abgeradelt! Die meisten der letzten 10.000 bin ich nun alleine gefahren, ich hätte nie geglaubt, so gut alleine zurechtzukommen, nicht nur mit meiner Umwelt, sondern ganz besonders mit mir selbst. Ich fühle mich ausgeglichen und selbstbewusst wie noch nie zuvor in meinem Leben und habe keine Zweifel, diese Tour auch vollends allein durchstehen zu können. Ich habe mich inzwischen so an den Reiserhytmus gewönhnt, dass ich gar nicht mehr an ein Ende der Tour denken mag.
- Aus dem Kauf- und Konsumkreislauf habe ich mich inzwischen ausgeklinkt, viel wichtiger ist mir ein voller Magen, gute Gesundheit und gelegentlich eine heisse Dusche geworden.
- Mich erstaunt es immer wieder, mit wie wenig mein Körper zufrieden ist und dennoch Tagesleistungen von 150 Kilometer und mehr verkraftet. Der Wille zählt. Der Wille, ein Ziel zu erreichen, ist viel wichtiger als ein austrainierten Körper und bestimmt die Grundvoraussetzung, eine Panamericana-Radtour erfolgreich durchzustehen.